Přestavby na pohon LPG a CNG 

Výhody přestavby auta na plyn LPG

  • Poloviční úspora nákladů

Hlavní výhodou přestavby na LPG je téměř poloviční úspora nákladů oproti provozu na benzín. Cena LPG je ve srovnání s benzínem je dlouhodobě v celoročním průměru prakticky poloviční. Spotřeba LPG v litrech je oproti benzínu vyšší cca o 10-15 %. Motor má zato klidnější a tišší chod a méně se opotřebovává, protože v něm nevznikají karbonové usazeniny (za použití systému na ochranu ventilů a ventilových sedel FLASHLUBE).

  • Osvobození od silniční daně

Kromě toho je jistě pro podnikatele a živnostníky zajímavá skutečnost, že vozidla vybavená alternativním pohonem LPG, CNG a hybridní jsou osvobozena od silniční daně.

  • Možnost provozu i na benzín

Určitou výhodou auta na plyn je zachování možnosti provozu na LPG i na benzín, tedy prodloužení dojezdu. Vzhledem k vysoké hustotě sítě čerpacích stanic LPG není potřeba tankovat velké množství plynu kvůli dojezdu.

 

Nevýhody přestavby na LPG

  • Vysoká vstupní investice

Vstupní investici však lze rozprostřít v čase díky splátkovému prodeji, který naše firma nabízí. Více o možnosti financování přestavby LPG na splátky zde.

Provedení přestavby pohonu na LPG je zásahem do konstrukce vozidla, který se nemusí líbit v záruční době výrobci, ale v současné době je to na individuální diskuzi s jednotlivými prodejci. 

  • Nutná druhá palivová LPG nádrž

Daní za větší dojezd a úsporu nákladů je nutnost umístit do vozidla druhou palivovou nádrž. Možnosti jsou v zásadě dvě – buď vám válcová nádrž zabere část kufru, nebo toroidní nádrž obsadí místo pro rezervní kolo. Zvolíte-li druhou možnost, nemusíte již vozit rezervní kolo v kufru vozidla a můžete ho nahradit rezervní sadou pro opravu pneu. Nová vozidla prodávaná na našem trhu s pohonem na LPG  jsou již homologována s nádrží  LPG místo rezervy.

  • Omezení vjezdu do podzemních garáží

Jako poslední nevýhodou je třeba zmínit současné omezení v ČR spočívající v zákazu vjezdu vozidla s plynovým pohonem do většiny podzemních garáží. Toto omezení má být časem zrušeno.

 

Bezpečnost plynových systémů


Nádrž:

  • plní na 80% své kapacity z důvodu roztažnosti plynu
  • je zkoušena tlak. zkouškou při 67 bar. /tlak při čerpání LPG je 10 bar/
  • je vyrobena z oceli, sváry jsou provedeny kvalitní technologií
  • neexploduje ani při vhození do ohně /má pojistný ventil/
  • zpětné ventily zabrání úniku plynu při násilném protržení potrubí
  • při náhodném úniku ze spojů je plyn odveden odvětrávacími hadicemi vně vozidla
  • plyn je pod větším dohledem než benzín, provádí se roční revize
  • vysoká kvalita systému zaručuje bezpečnost
  •  

    Montáže svěřujte opravdu schváleným a autorizovaným firmám, které mají dlouholeté zkušenosti a speciálně jsou zaměřeny na pohony LPG - vyplatí se Vám to!!